目の視力アップトレーニングのすすめ
なぜ目の視力アップトレーニングをすすめる人が多数のかというと、それは一生を共にしなければならない目の健康を守るためでもあるのとは言ってもその一フレッシュな暮らしを保つ為には仕事をしなければならないからです。
仕事をするには、やはり目はわりとキーポイントです。
むろん目が見えなくても仕事をしている人はいっぱいいますし、立派に働くことができているのです。
しかし目がよく見えていたほうが、仕事がスムーズに進みますし、職のチョイス肢も広がります。
ところが単に目が見えているというだけでは、どんな仕事も無ファクターでできるということではないのです。
中には一定の視力基準を満たさなければ職に就くことができない職業もあるのです
仕事をするノウハウ、能力はたっぷりとあるけれど視力が低いが為に、小さい頃から雲をつかむような話見てきた職をあきらめなければならいなんてことになると、なんだか悔しくないのですか？
きっと雲をつかむような話を達成させるために、わりとの努パワーをしてきた人もいることでしょう。
その努パワーを無駄にしない為にも、目の視力アップトレーニングをすることによって、視力を回復させ、希望の職業に就き、幸せで楽しい暮らしにしていきましょう。
参考までに評判職業別に適正基準を誰にでも記しておきます。
消防士・・・両眼とも1.0以上。矯正視力のとき、裸眼視力0.1以上。
＊消防士は、市町村によって、基準が異なります。詳細は区市町村へお問い合わせ下さい。
警察官・・・両眼とも0.6以上。裸眼視力0.1以上で矯正視力1.0以上。
看護士・・・両眼とも1.0以上。
船舶操縦士・・・両眼とも0.6以上。一眼の視力が0.6未満のとき、他眼の視力が0.6以上かつ、視野が左右150度以上。
客室乗務員・・・コンタクト矯正1.0以上。
自衛隊・・・両眼とも0.6以上。裸眼視力0.1以上で矯正視力0.8以上。
騎手・・・両眼とも裸眼視力0.6以上。メガネ、コンタクトレンズ不可。
競艇・・・両眼とも裸眼視力0.8以上。メガネ、コンタクトレンズ不可。
オートレース・・・両眼0.6以上、色盲や色弱でない者。
またかなり評判のあるパイロットは、視力矯正オペ（レーシックなど）を受けていると就くことができません。
パイロットになるためのファクターは、各航空会社の募集要項などを考慮してください。
このとおり、職業によって、視力の基準はさまざまで、複雑です。
しかし視力さえ良ければ、こんな基準は気にしないでいてもよいのです。
だからこそ、目の視力アップトレーニングを強くすすめるのです。
自らの能力、チャレンジ、チャンスを無駄にしないためにも早いトレーニングはおすすめします。